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【人民日报】中国中铁参建!以色列特拉维夫轻轨红线 正式通车运营
日期: 2023年08月18日 来源:中铁隧道局集团有限公司 浏览量:58次 字号:[ ]

特拉维夫当地时间8月18日凌晨5:30,随着第一组轻轨列车组从kiryat arye站和batyam站始发对开,标志着由中国中铁旗下的中铁隧道局-中铁电气化局联营体参建的以色列特拉维夫轻轨红线正式通车运营。该项目是“一带一路”背景下中资企业承建的首条发达国家高端市场的轻轨项目,全线由中国企业全产业链负责设计、制造、供货、施工、联调、维护等,代表着中企在发达国家高端市场轨道交通建设迈向新高度。 

特拉维夫轻轨红线是以色列轻轨系统首条线路,也是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目,其投资规模最大、施工最为复杂、技术难度最高。红线全长约24公里,其中地面线长约12公里,地下线长约12公里,地上车站24座,地下车站10座。项目穿越以色列最为繁华的巴特亚姆、特拉维夫-雅法、拉马特甘、贝内贝拉克和佩塔提科瓦五座城市,跨越53个复杂繁忙的交通路口。

红线项目通车后,城市群高峰期公共交通使用率由25%提升至40%,私家车使用时间下降12%,通勤时间将大大缩短,极大缓解交通拥堵状况,进一步推动以色列城市群之间的商贸往来和人员交流。

以色列特拉维夫轻轨红线项目以中国工程的走出去,带动中国设备、中国物资、中国技术、中国速度等走向国际,是中国中铁系统在海外高端市场首条全欧标设计、全欧标施工的“双欧标项目”。在项目建设过程中,中铁隧道局、中铁电气化局等单位充分发挥在隧道tbm掘进方面优势,克服了始发井场地狭小、隧道曲线半径小、tbm无扰动穿越城市主干道等难题,提前一年工期完成隧道土建标隧道掘进;在四电系统安装中,克服了高质量斜坡屏蔽门系统安装、特殊国情下的网络安全和信息安全管控等难题,成功完成了红线通信系统、功能设计和安装。


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